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唧泥和脱空的产生有其内在因素和外界因素，内在因素是基层本身的质量、组成以及混面板接缝状况；外界因素则示汽车荷载和气候变化。我国路面基（垫）层材料一般都选用稳定类集料，其模量远小于混面层的模量。唧泥的出现进一步加剧了底板的脱空，这样周而复始，会导致路面的损坏。
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